沈陽(yáng)2棟高樓突發(fā)大火，
除了痛斥消防通道被堵的行為，我們還能怎么做？
12月2日21點(diǎn)30分左右，遼寧省沈陽(yáng)市渾南新區SR國際新城A座102號商住樓發(fā)生大火。起火建筑共25層，火勢由低向高迅速蔓延，樓外墻體及保溫材料出現掉落。
據悉，原本只是五樓的一戶(hù)窗口外墻保溫材料起火，由于離樓體最近的消防通道被車(chē)輛堵塞，導致消防車(chē)無(wú)法及時(shí)進(jìn)入，未能在初期階段控制火情，僅僅6分鐘火苗就竄到了樓頂，同時(shí)還引燃了另一樓角保溫材料。
我們都知道，消防通道是消防人員實(shí)施營(yíng)救及被困人員逃生疏散的通道。此次消防通道被車(chē)輛堵塞，導致消防車(chē)無(wú)法通行的行為更是遭到網(wǎng)友紛紛痛斥。
但面對一次次火災救援中，消防通道被違規占用、堵塞的行為，難道我們只能事后憤怒、痛斥、痛惜嗎？
目前的實(shí)際情況是，我國消防應急救援能力與高層建筑的快速發(fā)展嚴重失衡，不能滿(mǎn)足救援能力需求。第一，當高層、超高層建筑發(fā)生火災時(shí)，消防裝備體積龐大、機動(dòng)性差，受道路等周邊環(huán)境影響嚴重，容易耽誤救援最佳時(shí)機。第二，目前現有的火災逃生救援設備大多是被動(dòng)救援器械。但火災逃生的黃金時(shí)間只有幾分鐘，被困人員單靠等待消防員的施救疏散是遠遠不夠的。所以，提高居民自救逃生的能力，才是保障火災被困人員迅速、安全、高效撤離的第一要義。
近幾年，我國研發(fā)出了一些先進(jìn)的自救逃生設備。據了解，有一款高樓應急逃生產(chǎn)品——“高樓應急安全逃生系統”可解決高樓應急逃生面臨的重大問(wèn)題。
“高樓應急安全逃生系統”根據建筑高的特點(diǎn)，結合消防救援安全相關(guān)需求，通過(guò)改造高層建筑原有樓梯扶手，在火災、地震發(fā)生時(shí)，被困人員借助扶手懸掛逃生器，通過(guò)人體重力，以每秒0.8-1.2米的速度可勻速下滑，起到快速逃生的作用，老弱婦幼等所有人群都可使用。
